Kategori: Ukategorisert

Jubileumskonferansen 2016

I år fyller Logistikkforeningen 50 år, og i den forbindelse inviterte de både studenter og næringsliv til en storslått jubileumskonferanse på MS Color Magic, 8.- 10. april.

Nye horisonter og ukjente farvann – hvordan navigere i logistikkfremtiden? var den spennende og aktuelle tittelen for årets konferanse. At logistikken vil oppleve en rekke store endringer i de kommende årene, er ikke lenger noen hemmelighet, men hvordan skal vi møte fremtiden best mulig forberedt? De som nå ser mulighetene som blant annet ny teknologi fører med seg, vil være fremtidens vinnere – og vi vil gjerne være blant dem.

En rekke profilerte og profesjonelle foredragsholdere og underholdningsartister sto på årets program, og ga oss et solid opplegg for helgen. Vi kan blant annet nevne samferdselsminister Ketil Solvik-Olsen, som poengterte viktigheten av vedlikehold, samtidig som at infrastrukturen må utvikles. Han la også vekt på viktigheten av en trygg og effektiv transport- og logistikknæring, og roste konkurransekraften til bransjen.

Jens Christian Iglebæk fra Stormberg ga oss en grundig innføring i Stormbergs utvikling fra manuelle plukk med truck og for hånd, til en halvautomatisk lagerløsning ved bruk av AutoStore og roboter – et nødvendig grep for å holde tritt med etterspørsel og utvikling.Uten navn

Et av foredragene som vi fra styret var spente på i forkant, var Volker Jungbluths foredrag om Industri 4.0 og “The Internet of Things”. Dette er et tema som vi får høre mer om under vårt eget seminar, Logistikk for fremtiden, og etter spennende fremtidstanker fra Jungbluth om blant annet tettere samarbeid med roboter, ser vi virkelig frem til årets utgave av seminaret vårt!

Lise Klaveness fikk æren av å avslutte etter totalt 9 foredrag, om hennes erfaringer fra toppfotballen som hun har tatt med seg inn i en ny arbeidshverdag. Individualitet i fellesskap var tema for hennes beretning om hvordan hun har via engasjement, vilje og hardt arbeid har nådd langt både innenfor både fotball og TV.

Fullstendig program med alle foredragsholdere finnes her.

13016635_10153416365016345_466981850_oI tillegg til et meget innholdsrikt foredragprogram, var det satt av tid til en rekke sponsorvandringer med konkurranser og muligheter for å slå av en prat. Studentene fra NTNU forsynte seg godt av premiene som ble delt ut på lørdag, noe vi sier oss svært fornøyde med. Topp underholdning fikk vi fra Tom Mathisen, Øyvind Blunck og Reidun Sæther, før konferansen ble avrundet med en bedre middag.

12986733_10154008132211203_1644798218_o

 

Vi i Logitas setter stor pris på at konferansen var svært godt tilrettelagt for oss studenter, og at vi ble så godt mottatt. Samtlige har fått et svært godt utbytte av konferansen, og mange av oss har knyttet viktige kontakter å ta med seg videre. Vi ønsker å gratulere Logistikkforeningen med 50-årsjubileumet, og vi gleder oss til neste år!

 

 

 

Årets Logitas

Årets Logitas

”Årets Logitas” er linjeforeningens årlige hederspris og utdeles ved vårt private påskeball. Prisen utdeles til en person fremstemt av linjeforeningens medlemmer og utmerker seg som en ildsjel, entusiast, og for sitt arbeid for linjeforeningen. Denne prisen utdeles derfor som et symbol på vår takknemlighet.

 

Årets logitas 2016: Mads Refseth.  Mads-685x1024

Mads Refseth har fra september 2015 sittet i styret i linjeforeningen som markedsføringsansvarlig. I tillegg til sitt gode
humør og store engasjement, har han vist seg som en svært verdifull ressurs blant annet med sine ferdigheter innen data og grafisk design, og kontaktbasen hans har vært uunnværlig for linjeforeningen i prosessen med overgang fra
Logistikkstudentene til Logitas. Han er hjernen bak vårt nye navn og logo, og har gjennom hele prosessen vært en drivkraft i styret. Vi gratulerer Mads så mye og spår han en lys fremtid som en dyktig logistikkingeniør.

 

Hvem er du?

Jeg er en gladgutt på 25 år fra Trondheim og studerer nå ved 2.året på Logistikkingeniør, NTNU. Jeg gikk ut fra NKH i 2011 som utdannet grafisk designer, og etter å ha jobbet som det i 3 år ønsket jeg meg nye utfordringer. Jeg bestemte meg derfor for å prøve noe helt nytt, og uten å ha noen realfagsbakgrunn fra VGS startet jeg på forkurs ved tidligere HiST. Det å gå fra en fast inntekt og arbeidshverdag, til å bli student i et nytt miljø, har vært både spennende og lærerikt, og en opplevelse jeg ikke ville vært foruten.  

 

Hvorfor studerer du logistikkingeniør?

Det at jeg endte opp som logistikkingeniørstudent er nesten en tilfeldighet. Det var ikke mitt 1. valg på søknaden min, og jeg vurderte å bytte fra logistikk til maskin da jeg først startet på logistikk. Etter et halvt år valgte jeg å fortsette som logistikkstudent, noe spennende fag, flinke lærere og et veldig godt klassemiljø sørget for. Jeg ser i ettertid at valget har vært riktig, og jeg opplever å ha gode fremtidsutsikter når det kommer til å søke jobb senere.

 

Hva er dine fremtidsplaner?

Jeg håper å få meg en jobb innenfor produksjon, og å jobbe med det i ca. 10 år. På sikt ønsker jeg å ta over en gård, og jeg ser at den moderne bonden kan dra god nytte av logistikkunnskaper, både innenfor produksjon, administrasjon og økonomi.  

 

Hva skal du gjøre til sommeren?

I sommer skal jeg sykle Trondheim-Oslo, arbeide på Hank Sport og slappe av. Jeg skal også forberede meg til å skrive bachelor til høsten. Jeg har heldigvis noen kontakter jeg skal prate med, og så satser jeg på å få en bedrift å skrive for så tidlig som mulig.  

Jeg må heller ikke glemme å nevne at jeg skal på konsert med Bruce Springsteen, som var premien jeg vant i en dartkonkurranse på Logistikkforeningens jubileumskonferanse!

 

Hvorfor sitter du i styret i Logitas?

Jeg følte at jeg hadde mye å tilføre styret som utdannet grafisk designer. Styrevervet har gitt meg muligheten til å være med på flere faglige og sosiale arrangementer og har hjulpet meg med å bygge et større nettverk. Jeg har møtt mange interessante mennesker og dessuten er det moro å bidra med noe mer enn bare å møte opp  på skolen hver dag. Studiehverdagen kan være så mye mer enn bare å møte opp i forelesning.

 

Seks kjappe:

Sivilstatus: Samboer

Favorittmat: Det er lite som slår en godt tilberedt entrecôte.

Bil: Jeg kjører mercedes

Hobby: Syklist

Hvor handler du: Coop extra Grillstad – fordi de har supermarkedstilbud til lave priser

Diverse størrelser: 42,5 i sko, 8,5 i hansker, 58 i lue/hatt/hodeplagg

 

Logistikk i Forsvaret

Fredag 27. februar var vi så heldige å få besøk av Camilla Aicher fra Forsvaret. Hun holdt et spennende foredrag om hvilke utfordringer Forsvaret har i forhold til logistikk. Vi fikk i tillegg informasjon om hvilke jobbmuligheter vi logistikkingeniører har i Forsvaret, og hvordan vi kan søke på disse jobbene.

11020312_10155266058465581_201283474_n

Mer informasjon om jobbmuligheter innenfor logistikk i Forsvaret kan du finne på:

http://forsvaret.no/flo

Trafikktelling på Orkanger

Etter forespørsel fra Trondheim Havn om å hjelpe til med en trafikktelling, stilte tolv medlemmer av Logistikkstudentene gladelig opp Tirsdag 14.01 for å bidra. Formålet var å foreta en trafikktelling i og rundt Orkanger i forbindelse med utbedring av nye havneanlegg, men tallene vil også bli brukt i Orkdal kommunes trafikkplanlegging.

Oppgaven var å kartlegge næringstransporten mellom kl. 08 og 21, hvor vi var fordelt på syv ulike tellepunkter. Vi registrerte alt fra varebiler til vogntog, fordelt på kjøreretning og klokketime.

Telling

Røroskonferansen 2014 var motivasjon

Mange av de som var med på oppgaven, hadde allerede meldt seg på Røroskonferansen. Oppdraget gjorde at store deler av utgiftene ble dekket, noe som gjør at Logistikkstudentene nå kan sende med rekordmange til konferansen, hvor det er 40-års jubileum og et solid program for året!

 

 

Henrik Kvikne Hansen

Henrik Kvikne Hansen

Henrik Kvikne Hansen. Foto: Privat

Logistikkoordinator i Norsea AS – for tiden utleid som konsulent hos Statoil ved Dusavik i Stavanger

– Hvordan er en vanlig dag på jobben for deg?

Jeg jobber mot en plattform som heter Songa Trym, nærmere bestemt brønnen Lupin som nå er i oppstartsfasen.

En vanlig arbeidsdag for meg er koordinering av last som skal ut til en rigg i Nordsjøen. Jeg jobber tett opp mot boreforsyningsansvarlig (BFA) og boreingeniør. Det er BFA som som har hele oversikten mot leverandører og plattform, og forteller meg hva som skal ut med dagens båt. Herfra er det opp til meg å videreformidle dette til trucksjåfører og manifesteringspersonell og koordinere disse.

I tillegg har jeg ansvar for å klargjøre casings (rør som plasseres i brønnen etter at borret har gjort sitt). Disse bestiller jeg inn, planlegger maskinering/reperasjon og tilrettelegger for klargjøring til utsendelse.

– Hva med de ekstra spennende dagene på jobb, hvordan utspenner de seg?

Det morsomme i denne jobben er at nesten ingen dager er like. Plutselig er det noe som oppstår på riggen, og deler til reparasjon må oppdrives og sendes ut i all hast. På grunn av dette er svært lite av logistikken her standardisert, men må trikses til på kreative vis når det gjelder som mest.

– Av det du lærte på HiST, hva har du hatt mest bruk for i arbeidslivet? Er det noe du gjerne skulle hatt mer av?

I den jobben jeg har nå er det ikke så mye direkte relevant fra undervisningen, bortsett fra noe økonomi, juss (kontrakter m.m) og generell innsikt i godslogistikk. Vi lærte jo en del om innkjøp og produksjon men jeg skulle gjerne hatt enda mer om prosjektstyring spesielt og  planlegging generelt.

I tillegg skulle jeg ønske at vi kunne hatt prosjekter hvor man kunne tatt i bruk relevante  it-verktøy fra bransjen, for eksempel programvarepakkene fra SAP.
Å komme med noe mer spesifikt man burde hatt mer av i utdanningen er vanskelig, det er jo opp til enhver hva man vil jobbe med når man er ferdig.

Flere valgfag kunne derimot vært en idè, kanskje innen fortolling, transportordre, rekvisisjoner POer delivery-tickets og så videre.

– Hvordan har møtet med arbeidslivet på vestlandet vært?

Her i Stavanger er det dessverre få eller ingen bedrifter som kjenner til logistikkingeniørstudiet ved HiST, mens Molde virker kjent for de fleste. Problemet med dette er at mange av bedriftene ikke vet hvilken kompetanse vi besitter.

Jeg oppfatter markedet i Stavanger (og til dels Oslo) som svært sultent etter tekniske ingeniører som allerede har arbeidserfaring, og har derfor liten tid til opplæring av nyansatte. Ingeniørmangelen gjorde at jeg hadde trodd det skulle være lettere å få seg jobb her i Stavanger.

Det siste halve året har jeg vært på flere intervjuer, og stillingen min nå er ingen direkte ingeniørstilling. Min erfaring sålangt er at logistikkstillinger sjeldent er det.

Logistikkstudentene mottok Logistikkprisen 2012

Under det 38. Rørosseminaret som gikk av stablen i helga fikk Logistikkstudentene tildelt «Logistikkprisen 2012», som er en høythengende pris i bransjen. Dette kom som en relativt stor overraskelse for oss, men selvfølgelig en hyggelig sådan. Denne prisen skal ifølge Logistikkforeningen «.. tildeles den bedrift eller enkeltperson som har gjort en større innsats for transport og logistikk i Trøndelag», og vi er stolte over at bransjen legger merke til oss, og faktisk velger å se oss i denne kategorien.
Logistikkstudentene fikk mye ros under røroskonferansen i år, og under utdelingen ble vi beskrevet som både relasjonsskapende og entusiastiske, og ble rost for vårt pågangsmot, vår kunnskapsdelende holdning og vårt fokus på å finne nye veier. Dessuten ser også bransjen at vår generasjon fokuserer på utlandet i læringen, og særlig vår planlagte studietur til Skotland ble trukket frem under vertens tale. Det ble også lagt merke til at Logistikkstudentene stod for 11% av deltakerene på årets Røroskonferanse, i tillegg til at vår stand under selve seminaret ble aktivt oppsøkt av næringen.
Dessuten ble det under utdelingen avsluttet med at Logistikkstudentene «Utgjør fremtiden».

© 2019 Logitas

Tema av Anders NorénOpp ↑